隧道中有很多有毒有害氣體，如果施工不當極易發生重大安全事故。主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。所以隧道施工最好安裝可燃氣體報警器，當氣體泄漏能夠預報預警，預防安全事故發生。

　　主要危害是燃氣燃燒引起的爆炸，危及生命財產安全。但可燃氣體的爆炸必須有一定的條件、一定數量的可燃氣體、足夠的氧氣和火源。以上三個條件是必不可少的。通常，可燃氣體爆炸的氣體濃度稱為最小爆炸極限，一般用LEL表示。不同的可燃氣體具有不同的LEL。因此，可燃氣體的檢測一般是檢測其LEL。

　　威海達鴻貿易有限公司專業研發生產和銷售可燃氣體報警器，可燃氣體探測器和可燃氣體檢測儀，主要提供工業氣體檢測領域的傳感設備與解決方案，是一家集研發、生產、銷售于一體的物聯網傳感器產品供應商，詳情請聯系：0631-3792029，我們將竭誠為您服務。

　　隧道內的有毒氣體根據其對人體的不同作用機制可分為三大類。刺激性氣體包括氯氣、光氣、雙光氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧等氣體。刺激性氣體對機體作用的特點是對皮膚、黏膜有強烈的刺激作用，其中一些同時具有強烈的腐蝕作用。

　　窒息性氣體包括一氧化碳、硫化氫、氰氫酸、二氧化碳等氣體。由這些化合物進入人體而引起的組織和細胞缺氧。值得一提的是甲烷(CH4)也可以屬于窒息性氣體。對人體無明顯毒性。CH4引起的組織細胞缺氧窒息實際上是由于吸入氣體中氧濃度降低引起的缺氧窒息。

　　急性中毒的有機溶劑有正己烷、二氯甲烷等。上述有機揮發性化合物同以上無機有毒氣體一樣，也會對人體的呼吸系統與神經系統造成危害，有的致癌，比如苯。由于有機化合物大多為可燃的物質，所以對于有機化合物的檢測以前大多檢測他的爆炸性，但有機化合物的最低爆炸極限遠遠大于它的MAC(空間最大允許濃度)的值。也就是說，檢測有機化合物的毒性是必要的，也是必要的。

　　具體安裝施工方案可參考。不同隧道施工檢測氣體不同。根據氣體情況，我們采取適當的安裝方案。無線傳輸距離可達2公里左右。無人值守區域無需人工檢測，即可安裝探測器。氣體濃度可由檢測器檢測。該控制器可安裝在隧道外值班室，對隧道進行實時監控。當道路內氣體濃度發生變化時，一旦超過標準將發出報警，提醒現場工作人員采取一系列安全措施。